青檬义工春运战线上的“小蜜蜂”
春运期间，在各大车站，都会看到志愿者的身影，青檬志愿者联盟里也有这样一部分志愿者，他们在春运期间，来到北京西站，为来往有需要的旅客提供服务，帮助有特殊需求的旅客进出站……在他们中间，有人因为用嗓过度，声音犹如被砂纸打磨过一般沙哑，但还坚守在岗位上。当遇到行动不便、行李过多的旅客，他们还是第一时间上前提供帮助。
在北京西站南广场地下一层，马成朋正在调试自己佩戴的“小蜜蜂”，为接下来的服务工作做准备。因为最近正值春运，他所在的北京青檬志愿者联盟的一部分志愿者来到了北京西站，为来往的旅客提供服务，他们主要的工作就是反复地播报服务信息，并且帮助有特殊需求的旅客进出站。
连续两年服务春运
穿过人潮，记者来到北京西站南广场地下一层大厅南1、南2到达口，这里是西站客流量较大的地点之一，在大厅中心，问询台前的音箱反复地播放：“亲爱的旅客，取票请上楼左转，快速乘车上楼右转。”而在距离音箱几步之遥，几名身穿蓝马甲的义工佩戴着“小蜜蜂”，重复着广播播报的内容。
从北京西站南广场地下一层出站口换乘地铁要走大约一千米，对于熟悉这里地形的人来说，走上一个来回用不了十分钟。然而对于初次到站的旅客来说，想要在如此庞大的车站内准确地找到这条路线，并不是什么容易的事。一名义工告诉记者，因为旅客十分密集，就算是机器播报、人工播报双管齐下，仍旧有旅客“迷失”在偌大的车站中。
“一些外地乘客到了西站，根本分不清方向，若是在完全陌生的情况下，即使约好了在固定地点见面也难以找寻。”义工马成朋今年40岁，是第二年参加春运服务，他向记者描述的情况正是年他初次乘坐火车到达北京西站时的感受。
因为感同身受，从安徽来到北京工作的马成朋选择加入志愿组织，工作之余，马成朋的时间大部分都用在做志愿服务上面。春运期间，他从早上7点到晚上7点都要在西站“站岗”，结束年前客流量高峰的志愿服务后，马成朋只回老家休息了几日便返京，利用假期时间继续参加春运志愿服务，更发动自己的爱人和孩子一起参与进来。
遭遇白眼一笑了之
从高铁出站楼层要下一层楼梯才可以换乘地铁，24级台阶是必经之路，在西站做义工的每一天，马成朋和他的伙伴们都要来回走上百趟，通常是帮助行动不便的乘客搬运行李。虽然已经立春，但是北京的温度并不高，尤其是在地下一层，没有阳光，南广场对面就是停车场，风“呼呼”地吹过来，但他们已经顾不上寒冷了。
同样身穿蓝色马甲的徐立斌是青檬志愿者联盟的创始人之一，他也在西站南广场地下一层服务，因为用嗓过度再加上感冒，他操着犹如被砂纸打磨过的声音，仍热心地为旅客提供服务。
从该处出站的旅客有七成会选择换乘公共交通，指导这些旅客如何换乘是义工们的工作重点。徐立斌说，一些旅客刚刚出站就开始“晕头转向”，并且东张西望，这时，自己就会主动上前提供帮助，“因为哪里都不认识，所以他们的眼神很迷茫，心情也急切，我们通过观察就知道他们是需要帮助的。”
但“请问您去哪”，这样一句简单、善意的问候，未必能换来旅客们的“微笑反馈”。在记者跟随“青檬”志愿者们的一个小时里，面对志愿者的询问，有人摆摆手以示拒绝，有人装作听不见，更有人白眼以对，这样的情况每天要发生很多次。每到这时，为旅客们提供服务的义工们只能“一笑了之”，“有时，我们还会遭到白眼，有人还会一溜烟儿地跑走。”其实，这些情况马成朋等人已经习惯了，“因为在火车站内有很多‘托儿’和黑车司机冒充志愿者服务，所以有的旅客心存芥蒂，害怕自己享受服务后被索取费用。”
春运结束脚步不停
在休息室，马成朋告诉记者，年前，自己的女儿还帮助了一名家在外地的盲人朋友，“他要到四惠客运站乘大巴回家，孩子从他家附近的地铁站接上这位朋友后，再一路将他送到了回家的大巴车上。”马成朋说，自己在志愿服务的过程中收获很多，因此，只要有假期，自己都会在岗位上为需要帮助的人提供服务。
其实，据马成朋介绍，除了服务春运的工作外，青檬义工们还与孤独症儿童康复机构和盲人服务机构对接，每月定期组织青年志愿者一对一帮扶孤独症儿童，定期为盲人读书、帮助盲人录制有声读物、带领盲人走出家门参与社会。在帮扶孤独症儿童过程中，马成朋就与孩子们结下了很深的感情，“我记得一个孩子叫小华，他语言表达能力并不好，每次我见到他时，他都是紧紧抱着我，对我笑。我知道，我们走后，他们一定也在等待我们的下一次到来。”
采访结束后，马成朋又回到了“岗位”，在人潮汹涌的南广场，大钟的时针嘀嗒划过，广播中正在整点报时：“现在是北京时间17点整。”此时，大多数人都已经在下班回家的路上，而西站又迎来了新一轮的客流高峰，“青檬”义工们仍在北京西站内为来往的旅客提供服务。还有几天，春运就要结束了，马成朋告诉记者，“青檬”义工们的脚步不会停歇。
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